張學(xué)銘在試探日本人的底線，說到底他是在為自己的造艦計(jì)劃打掩護(hù)，他和日本人的決戰(zhàn)一定是在海上的。日本人現(xiàn)在并沒有做好和東北軍全面開戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
他準(zhǔn)備利用海陸兩軍的矛盾拖住日本發(fā)展的計(jì)劃，畢竟同一份圖紙還能賣兩份錢也是少見。等到他的艦隊(duì)成型，就可以洗刷近代中國海軍的恥辱，光明正大的把日本海軍擊沉在太平洋。
海軍上將級改進(jìn)型的進(jìn)度已經(jīng)快到末尾，下一艘主力艦，張學(xué)銘準(zhǔn)備建造原時(shí)空的傳奇戰(zhàn)艦俾斯麥號。這艘戰(zhàn)艦在原時(shí)空成功擊沉英國海軍的驕傲”無敵胡德號?！?/p>
俾斯麥號戰(zhàn)列艦（KMS Bismarck）作為德國海軍的巔峰之作，其參數(shù)設(shè)計(jì)融合了一戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與戰(zhàn)前技術(shù)革新，成為二戰(zhàn)初期最具威懾力的水面艦艇之一。以下從技術(shù)參數(shù)、戰(zhàn)術(shù)性能和歷史局限三個(gè)維度展開分析：
一、核心技術(shù)參數(shù)
1. 艦體設(shè)計(jì)
尺寸：全長 250.5 米，水線長 241.55 米，艦寬 36 米，吃水 10.55 米。這種長寬比（6.71:1）兼顧了適航性與穩(wěn)定性，使其在北大西洋惡劣海況下仍能保持 28 節(jié)以上航速。
排水量：標(biāo)準(zhǔn)排水量 41,700 噸，滿載排水量 50,300 噸，超過同期英國喬治五世級（44,400 噸）和法國黎塞留級（44,000 噸），成為歐洲噸位最大的戰(zhàn)列艦。
結(jié)構(gòu)：采用焊接與鉚接混合工藝，22 個(gè)主水密艙配合數(shù)千個(gè)水密門，抗沉性較一戰(zhàn)艦艇提升 40%。但穹甲設(shè)計(jì)（主裝甲帶 320 毫米，上甲板 50-80 毫米）對高角度穿甲彈防御不足，成為后期致命弱點(diǎn)。
2. 動力系統(tǒng)
推進(jìn)裝置：12 臺瓦格納高壓鍋爐驅(qū)動 3 臺布洛姆?福斯蒸汽輪機(jī)，總功率 150,170 馬力，最大航速 30.1 節(jié)，可在 19 節(jié)航速下續(xù)航 8,525 海里。
燃料儲備：7,900 噸重油，若采用經(jīng)濟(jì)航速（16 節(jié)），續(xù)航力可達(dá) 9,280 海里，適合大西洋破交戰(zhàn)需求。
3. 武器配置
主炮：4 座雙聯(lián)裝 380 毫米 SK C/34 艦炮（前二后二布局），射程 35.5 公里，射速 2.4 發(fā) / 分鐘，可發(fā)射 800 公斤穿甲彈（初速 820 米 / 秒），在 20 公里距離上可穿透 340 毫米垂直裝甲。
副炮：12 門 150 毫米 SK C/28 艦炮（6 座雙聯(lián)裝），射程 17.5 公里，用于對抗巡洋艦和驅(qū)逐艦。
防空火力：16 門 105 毫米雙聯(lián)裝高炮、16 門 37 毫米四聯(lián)裝機(jī)關(guān)炮和 20 門 20 毫米單裝炮，但 37 毫米炮為單發(fā)裝填，防空效率低下。
艦載機(jī)：4 架阿拉多 Ar 196A-3 水上偵察機(jī)，配備 20 毫米機(jī)炮和 50 公斤炸彈，用于偵察與火炮校射。
4. 裝甲防護(hù)
主裝甲帶：320 毫米（傾斜 12 度），覆蓋 70% 艦體長度（170.7 米），抵御 380 毫米穿甲彈在 20 公里內(nèi)的攻擊。
炮塔裝甲：正面 360 毫米，側(cè)面 220 毫米，頂部 130 毫米，可承受 406 毫米炮彈直接命中。
甲板裝甲：上甲板 50-80 毫米，主裝甲甲板 80-120 毫米，抵御俯沖轟炸機(jī)投彈。
二、戰(zhàn)術(shù)性能分析
1. 火力優(yōu)勢
齊射火力：8 門主炮一次齊射可投射 6.4 噸彈藥，相當(dāng)于同期英國戰(zhàn)列艦（8 門 381 毫米炮）的 85%，但射速更快（26 秒 / 輪 vs 喬治五世級的 30 秒 / 輪）。
火控系統(tǒng)：配備 5 具 10.5 米基線測距儀和 FUMO 23 雷達(dá)，在丹麥海峽海戰(zhàn)中，其主炮在 16 公里距離上首發(fā)命中胡德號，展現(xiàn)了高精度優(yōu)勢。
2. 防御缺陷
穹甲設(shè)計(jì)：主裝甲帶上方僅 50 毫米上甲板，無法有效防御高拋彈道的 406 毫米穿甲彈。胡德號沉沒后，英國戰(zhàn)列艦羅德尼號正是利用這一弱點(diǎn)，以高仰角射擊擊穿俾斯麥號甲板。
水下防護(hù)：防雷隔艙深度不足（僅 45 毫米），在丹麥海峽海戰(zhàn)中被魚雷命中后燃油泄漏，直接導(dǎo)致續(xù)航力下降。
3. 動力短板
機(jī)動性：3 軸推進(jìn)設(shè)計(jì)使其轉(zhuǎn)向半徑大 850 米，遠(yuǎn)超英國喬治五世級（750 米），在規(guī)避魚雷時(shí)靈活性不足。
張學(xué)銘準(zhǔn)備有針對的改進(jìn)這艘傳奇戰(zhàn)艦，更新穹甲和水下防護(hù)，提升機(jī)動性。
他停在尚未完工的 “胡德號” 改進(jìn)型艦體旁，指尖劃過圖紙上用筆圈出的 “穹甲缺陷”，目光落在遠(yuǎn)處正在澆筑龍骨的新船臺 —— 那是為俾斯麥級首艦預(yù)留的位置。
“張先生，我們德國工程師看不懂您標(biāo)注的‘傾斜式裝甲甲板’。” 尤里捧著咖啡杯：“他們堅(jiān)持認(rèn)為 320 毫米主裝甲帶配合 12 度傾斜角，已是當(dāng)前最優(yōu)解?！?/p>
張學(xué)銘的手指敲在圖紙上 “上甲板 50 毫米” 的標(biāo)注處：“告訴他們，當(dāng) 406 毫米炮彈以 45 度角俯沖時(shí)，這點(diǎn)鋼板和紙糊的沒區(qū)別?！?/p>
他抬頭，望向船塢深處正在吊裝的防雷隔艙，“還有水下防護(hù)，把隔艙深度加深，再在輪機(jī)艙外側(cè)加裝兩層防魚雷網(wǎng) —— 就說這是‘硬性條件?！?/p>
烏力吉抱臂立在螺旋槳模型旁：“少爺，咱們的船塢同時(shí)開工三艘主力艦，鋼材儲備只剩三成。” 他特意加重 “三成” 二字，目光掃過碼頭上堆積的德國進(jìn)口裝甲鋼 —— 那是用技術(shù)換來的戰(zhàn)略物資。
“所以才要讓日本人繼續(xù)內(nèi)訌?！?張學(xué)銘將圖紙鋪在臨時(shí)搭建的木桌上，用鎮(zhèn)紙壓住被風(fēng)吹起的邊角，“坂田一郎的海軍省不是想要新型聲吶技術(shù)嗎？” 他指著圖紙上的 “FUMO 23 雷達(dá)” 改進(jìn)方案，“把簡化版賣給他們，條件是開放吳港的船塢設(shè)計(jì)圖 —— 反正他們很快就會發(fā)現(xiàn)，沒有防雷隔艙的驅(qū)逐艦在葫蘆島水雷區(qū)活不過半小時(shí)?！?/p>
尤里指著動力系統(tǒng)部分：“您要求將三軸推進(jìn)改為四軸，這會增加輪機(jī)艙的復(fù)雜性 ——”
“但能把轉(zhuǎn)向半徑縮短到 700 米?！?張學(xué)銘打斷他，筆尖劃過 “3 軸推進(jìn)” 的字樣，“別忘了，我們的戰(zhàn)場是黃海和日本海，不是北大西洋的開闊水域：“等俾斯麥級裝上四軸推進(jìn)，那些在旅順港轉(zhuǎn)個(gè)彎需要十分鐘的日本戰(zhàn)列艦，連我們的尾煙都追不上?！?/p>
張學(xué)銘時(shí)刻提醒自己，這場造艦競賽的終極目標(biāo)，從來不是圖紙上的參數(shù)。
“烏力吉，” 他指向正在涂刷船名的 “璦琿號” 護(hù)衛(wèi)艦，“讓陸戰(zhàn)隊(duì)在艦首加裝破冰沖角 —— ?！?/p>
通訊兵闖入：“少爺，黃金榮在上海遇刺的真相曝光，日本陸軍省要求海軍省解釋‘磺胺陰謀’，兩派在東京街頭發(fā)生械斗?！?/p>
張學(xué)銘接過密電，掃過 “陸軍大臣牧野伸顯遇刺” 的字樣：“告訴麥克，把我們的‘白山牌’磺胺廣告打到《讀賣新聞》頭版 —— 標(biāo)注‘海軍省指定用藥’，字體要比天皇誕辰公告大兩號?！?他望向俾斯麥號圖紙上修改后的裝甲布局，“當(dāng)日本海陸兩軍打起來時(shí)，我們的龍骨剛好能完成澆筑。
張學(xué)銘知道，每一袋水泥、每一塊裝甲鋼，都是從日本人的內(nèi)訌中擠出的生存空間。
他轉(zhuǎn)身，對著正在搬運(yùn)鋼板的工人們揚(yáng)起手臂：“加快進(jìn)度！等軍艦下水那天，我們要讓日本海軍明白，當(dāng)年在對馬海峽沉沒的俄國艦隊(duì)，不過是預(yù)演了他們的結(jié)局?！?/p>
張學(xué)銘摸出袖珍測距儀，對著尚未完工的海軍上將級改進(jìn)型艦體比劃 —— 在他眼中，那些冰冷的鋼板早已化作馳騁大洋的鋼鐵巨獸，艦首劈開的海浪里，倒映著的是百年中國海軍的屈辱與即將到來的榮耀。